Erst vor ein paar Tagen rollte der brandneue Alfa Stelvio auf den Markt. Schon legt die Kultmarke nach. Neu zu ordern sind ab sofort ein Benziner sowie ein Diesel mit 200 bzw. 180 Pferden und jeweils vier Zylindern.
Alfa rüstet sein neues (erstes) SUV auf. Ab sofort stehen dem Alfa Stelvio zwei neue Motoren zur Option. Nämlich der Benziner 2.0 Turbo mit 147 kW bzw. 200 PS und 330 Nm. Sowie der 2.2 Diesel Super mit 132 kW bzw. 180 PS und 450 Nm. Beide Triebwerke sind als Vierzylinder sowie Turbo ausgelegt. Außerdem stammen die Motoren aus einer neuen Generation, die vor allem aus Alu gebaut wird. Während der Benziner mit dem AlfaTM Q4 Allrad gepaart ist, wirkt der Diesel allein (und erstmals) auf die Hinterräder des Alfa Stelvio. Gleich ist wieder die 8-Stufen Automatik.
Alfa Stelvio: Heckantrieb und Allrad
Sparmodell ist natürlich der Diesel. Der 2.2 Diesel Super schluckt im Alfa Stelvio lediglich 4,7 l/100 km, was einem CO2 Ausstoß von 124 g/km entspricht. Trotzdem erlaubt der Turbodiesel 210 km/h Spitze und einen Sprint von null auf 100 km/h in 7,6 Sekunden. Der Benziner schafft sogar 215 km/h Spitze und einen Sprint in 7,2 Sekunden. Dafür genehmigt sich die zwei Liter große Maschine aber 7,0 l/100 km (CO2: 161 g/km). Preise für die neuen Motoren im Alfa Stelvio gibt es ebenfalls schon. Der Benziner 2.0 Turbo ist ab 42.200 Euro zu ordern, der 2.2 Diesel Super ab 44.050 Euro.
Bild: Alfa Romeo
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